克里斯蒂安·霍纳（Christian Horner）承认，由于这项运动的“文化变革”，红牛将更难长期保持对竞争对手的优势，包括成本上限的引入，以及他们今年面临的风洞和CFD限制。

红牛在 2023 年的卫冕之旅开局强劲——本赛季到目前为止，红牛占据了杆位并赢得了所有三场比赛——马克斯·维斯塔潘在巴林和澳大利亚的胜利夹在塞尔吉奥·佩雷斯在沙特阿拉伯的胜利中间。

这意味着米尔顿凯恩斯车队目前以123分轻松位居车队积分榜榜首 - 领先最接近的竞争对手阿斯顿马丁58分，其次是梅赛德斯和法拉利分别排名第三和第四。

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然而，除了成本上限限制了他们的支出外，红牛作为卫冕冠军本赛季的风洞和差价合约时间也最低。国际足联因违反 2021 年成本上限而对他们处以的处罚进一步减少了这种情况——这阻碍了他们在本赛季开发 RB19 的能力。

在墨尔本谈到今年对他的团队的限制时，霍纳说：“我认为我们开发这辆车将非常困难，因为当你看到我们与一些竞争对手相比所花费的时间百分比时，这很重要。

“但事实就是如此。我们只需要尽我们所能利用我们所拥有的，在我们选择开发的内容以及如何分配时间方面保持高效、有效和有选择性。

他解释说：“在过去的几年里，这是一个彻底的文化变化。这是F1的新挑战，你如何应用你的资源。它曾经是一个冲刺，以最快的速度开发赛车，你可以用任何预算沙沙作响。

“现在的问题是你如何以及在哪里应用你的资源，当然有很多变量，比如碰撞损坏、事故损坏，会对你的发展潜力产生巨大影响。看看今年的表现会很有趣。

然而，今年到目前为止，红牛的步伐让许多人相信车手冠军将是维斯塔潘和佩雷斯之间的车队间战斗。历史表明，这可能会在两人之间产生摩擦，但霍纳并不认为他的车手会如此。

“他们是两个有竞争力的车手，关系很好，他们两个之间有很好的尊重，”霍纳说。“他们都知道自己为球队所承担的责任。

“随之而来的是期望，但他们处于一个好位置。他们对我们来说是一个非常有效的组合，我希望这种情况能继续下去。

转载：https://www.formula1.com/en/latest/article.horner-says-total-cultural-change-in-f1-makes-it-much-harder-for-red-bull-to.7sbx2LjRqXU2zpSDIPM0VY.html

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