熙熙攘攘的上海车展又回来了。主场作战的上汽大众展示了ID.系列概念车ID.NEXT和ID.系列升级版，刚刚上市的新途岳和奥迪Q5 e-tron，以及途观L、途昂X、奥迪A7L等众多车型同台亮相。

ID.系列概念车领衔

(资料图)

目前，上汽大众在售的ID.系列共有ID.3、ID.4X和ID.6X三款纯电车型。此次车展，上汽大众推出了ID.系列升级版，其中ID.3增加了多种改装选项；ID.4X和ID.6X引入新的配色与碳晶黑套件。截止目前，上汽大众ID.系列累计销售12万辆。

ID.Next概念车是一款高端纯电轿车，展车还处于伪装状态，不过车长和帕萨特相仿，甚至要比帕萨特还长，续航应该在700公里上下。因还处于伪装状态，具体细节无从得知，但车身线条干净利落，富有张力，同时穿插柔和流畅的曲线来。从车身造型看，ID.Next概念车低趴，应该具有不错的空气动力学性能。另据了解，ID.Next概念车内饰设计走纯粹简约风格，“摒弃一切不必要的元素”。车展展台上，ID.Next概念车被放置在一个透明盒子里，轻度伪装状态，离近距离体验不远了。

大众新途岳站C位

刚刚上市的新途岳与老款相比，前脸造型设计更具活力。一条贯穿左右的灯带串联起了双层LED大灯和大众LOGO；下部进气格栅由镀铬饰条做了大包围；雾灯融入到了双层LED中，传统雾灯区范围扩大，更具有张力。和车头一样，新途岳车尾同样采用贯穿式尾灯，并搭配可点亮LOGO，可点亮LOGO极大的提高了辨识度，已经成为大众的标签之一。

换装新发动是新途岳非常大的一个变化，其搭载了1.5T EVO II净效发动机，替代了此前的1.4T发动机。1.5T EVO II净效发动机最大功率118千瓦，较1.4T的110千瓦增增加了7.3%；最大扭矩250牛米，最大扭矩转速区间从1750转/分钟-3000转/分钟提升1750转/分钟-4000转/分钟，最大动力输出区间扩张。1.5T EVO II净效发动机采用可变截面涡轮增压器、电子水泵冷却模块和350bar高压燃油喷射系统，热效率提高到了38%。据介绍，新途岳1.5T百公里综合油耗5.93升（WLTC工况），较老款下降了8.6%。值得一提的是，新途岳1.5T发动机可使用92号汽油。同时，新途岳可以选装酷月黑色套件，包括熏黑处理的前脸格栅、后视镜、排气装饰、车顶行李架、侧标等，值得一提的是红线勾勒的黑轮毂，红、黑、银三色搭配。

改变的还不只这些，上汽大众还为新途岳提供了官方改色服务，有黑、紫、绿、蓝四个色系8种色彩，以及缎面、电光、哑光等不同质地。据介绍，2023年上汽大众将有200家定制中心开业，为全系车型提供个性化改装，包括车身改色膜、座舱星空天幕膜，升级环车360、电动踏板等功能。

奥迪特别版特别多

2023款奥迪Q5 e-tron与奥迪A7L、奥迪Q6同时在展台亮相。与老款相比，2023款奥迪Q5 e-tron又推出了黑武士版，据介绍黑武士版回归是车主的提议。2023款奥迪Q5 e-tron包括多款套装版本，有锦衣套装、机甲套装，并且有黑武士版白法师版，个性十足。同时，全系标配10.25英寸全液晶仪表和11.6英寸中控屏。

作为一款中大型纯电SUV，2023款奥迪Q5 e-tron有6座和7座两种座椅布局，并有两驱和四驱的驱动形式，其中后置两驱版最长续航560公里，四驱版最长续航550公里。值得一提的是，2023款奥迪Q5 e-tron四驱版0-100公里/小时最短加速时间为6.7秒，对于自重超过吨的车辆来说，已经非常厉害了。

在上汽奥迪展台，2023款奥迪Q6黑武士版和影武士版亮相，售价分别为61.11万和61.61万元。与奥迪Q5 e-tron不同，2023奥迪Q6一款搭载2.5T V6发动机的燃油车，前置四驱，车长5.1米，轴距接近3米，采用6座布局，定位为中大型SUV。

点评：上海车展现场，上汽大众旗下大众和奥迪品牌均将纯电车型放在最显眼的位置，电气化转型决心可见一斑。同时电气化成果已经初现，ID.系列2年累计销售12万辆。产品已经覆盖SUV与轿车、小型与中型。采用更节能发动机的燃油车是另一个维度的碳减排。

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