疫后第一个樱花季，武汉各大高校陆续开学，大量快递包裹跟随学生返校。武汉高校快递包裹数量居全国第一。目前，华中师范大学等武汉地区3所高校已引进阿里巴巴的物流机器人“小蛮驴”，让“小蛮驴”把快递包裹从菜鸟驿站送到宿舍楼下。

开学两周以来，华中师范大学的菜鸟驿站经历了一波快递小高峰。该校东区驿站日均接收快递包裹超过1万件，数量是平时的1.5倍。在最忙碌的时候，两台物流机器人“小蛮驴”来到该校，针对需要送货上门的学生，把快递包裹从菜鸟驿站运往宿舍楼。

物流机器人“小蛮驴”由阿里巴巴达摩院研发，集成了达摩院最前沿的人工智能和自动驾驶技术，具有类人认知智能，“大脑”应急反应速度是人类的7倍。去年9月发布以来，“小蛮驴”陆续进入多个高校、社区、园区。在武汉，“小蛮驴”已开进华中师范大学、中国地质大学(武汉)、中南财经政法大学等3所高校。达摩院自动驾驶实验室负责人王刚介绍，今年3月，包括武汉地区这3所高校，“小蛮驴”将总共进驻国内11个城市的15所高校，服务范围可辐射超过30万名大学生。今后，校园菜鸟驿站将为师生提供更多“送货到楼”服务。

穿梭于密集的人流和车流，遇到障碍物，“小蛮驴”会主动避让;拐弯之前，它会自动打开转向灯;被学生“调戏”时，它会站定了跟大家商量：“同学，我正在工作，请让一让我。”

华中师大校园里有许多起伏的坡路，但“小蛮驴”能匀速上下、如履平地。达摩院工程师介绍，为让“小蛮驴”解锁更多复杂的末端路况，研发团队正在升级它的感知、决策控制等技能，比如赋予它更智能的会车博弈能力。

根据中国教育后勤协会发布的数据，我国高校一年快递包裹数量接近30亿个，武汉高校快递包裹数量居全国第一，紧随其后的是成都、南京、郑州、重庆。

出于校园安全管理等考虑，我国大多数高校不允许快递员进门送货。菜鸟驿站等代收点解决了校园包裹的投递难题，但包裹从进校到抵达宿舍楼的这段“末梢路段”也有送货上门需求。“末梢路段”短的几十米、几百米，远的可达两三公里。物流机器人的出现，给高校师生提供了新的选择。通过在线预约，物流机器人会在约定时间送货到楼。

2020年“双11”期间，浙江大学引进22台“小蛮驴”，首次尝试大规模无人配送服务。最终，“小蛮驴”送出5万多件快递包裹。按每件包裹20分钟的时间成本计算，为师生节省了近1.7万小时取件时间，验证了“机器人接管末端物流”的可能性。